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バカな所と下手な所は絶対負けないモデラー侮ログ


by tyouzatu_koujitan

2011年 09月 24日 ( 1 )

ってか、人が徹底検証する前から騒がないで欲しい(約一名w)。



つか、ダーコンも諦めてはいないw
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ってか、2個目・微妙に形状・大きさが違うんだが… さすがは私の製作技術www


っつうか、ドラの4号って何か変なんで屋根裏ある総在庫・徹底検証wとか思ってたんだが、
やる前からネタにされてしまって、こっちも大いなる【見切り発車】的な記事でスマンw
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てか、私のⅣ号に関するバイブルは、やっぱこの本。実車を計測する機会が無いから、やはり何かを
【基】としなければならない。図面は各種色々あるが艤装等無しで掲載してくれてる所が好き。

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ってか、Ⅳ号とⅣ駆は違う車体構成だったっけか?というのが両者部品を並べてみて気付いた次第。
私のスクった車体とⅣ号(Late)の車体底面長は一緒。私はアハパンを元に製作しました。
こっからが問題。Ⅳ号とⅣ駆の車体底面は違ったっけっか?という所から検証しなければならない
んだが、そうも入れないウチから侮記事にしてしまう事をお許し願いたい。って、日焼けするんでw

この先は夕方に更新すっかは疑問&微妙w でも、これが今現在・最高に疑問に思えるのですよ。

※ 自己解決しました!っぽいw

ってか、シュピ本にもシャーシーは殆ど変更されずに… とあったのを鵜呑みにしていたのが原因。
良く考えてみっと、最終減速機カバーが戦車型では、多少前部にはみ出しているのが、駆逐型だと
はみ出してはいない。それは車体前部が鋭角になったのではなくって最終減速機カバーまで車体の
底面を延長して、そっから鋭角に装甲板を組み上げたから(だろうw)という・今の感じ。

はぁ、駆逐型を作るのに、また新たに車体側面を新造されるとは、さすがマイスターの国・ドイツw
これじゃぁ生産性も上がらないのも良く分かった次第。ってか、L/70(A)ではそれを嫌って
通常車体にラング戦闘室を載せて生産性を上げようとしたんだが、結局車体上部を新造しなければ
ならず、これまたどっちもどっちなⅣ号戦車・L/70になっちまったようですな・で終w


ってか、一つ問題が解決?wはしたんだが、今度は今までのバリエと車体の関係を調査してみます。
(不定期に続くw
by tyouzatu_koujitan | 2011-09-24 09:32